Le Grand Stade d’Agadir portant le nom de d’Adrar, baptisé du mot amazigh signifiant « montagne », a fait l’objet d’un vaste chantier structuré en deux phases. La première, aujourd’hui achevée, a permis de répondre aux exigences de la Confédération africaine de football et de la FIFA pour la CAN 2025, tandis que la seconde est programmée dans la perspective de la Coupe du Monde 2030, que le Maroc coorganisera avec l’Espagne et le Portugal.
Les travaux récemment achevés ont porté notamment sur l’aménagement extérieur du stade, avec une augmentation significative de la capacité des parkings, passée de 26 000 à 41 000 places. Les pelouses du terrain principal et des terrains d’entraînement ont été mises à niveau, tout comme les vestiaires, les espaces médias, les zones VIP et plusieurs installations sanitaires et techniques. L’objectif était clair : garantir des conditions optimales pour les équipes, les officiels, les médias et le public.
Conçu par les architectes marocain et italien, Saâd Benkirane et Vittorio Gregotti, le stade a accueilli la Coupe du monde des clubs de 2013 et plusieurs matches internationaux du Maroc. Situé sur la route de l’aéroport international d’Agadir, ce stade moderne s’illustre également par la disponibilité de l’espace qui l’entoure. La construction du stade a coûté 100 millions d’euros. Le bâtiment abrite aussi des concerts, des séminaires d’entreprise et des soirées de gala. Les recettes tirées de ces activités sont réinvesties dans la maintenance de l’édifice qui tourne autour d’un milliard d’euro par an. L’infrastructure sportive compte quatre vestiaires football, huit vestiaires pour l’athlétisme et deux vestiaires pour les arbitres. Pour les vestiaires des joueurs de football, chacun a une capacité de 23 places.
Le Grand stade d’Agadir est construit avec deux pelouses annexes, 12 loges VIP, une salle de conférence d’une capacité de 200 places, une tribune presse de 288 places avec des moniteurs et la couverture wifi. Le dispositif a également été renforcé par la modernisation des accès, l’installation de nouveaux points de billetterie et l’amélioration des systèmes de sécurité et de contrôle, afin d’assurer une meilleure fluidité et une expérience spectateur conforme aux standards internationaux. Une fois la CAN achevée, le chantier entrera dans sa seconde phase. Celle-ci prévoit notamment la couverture totale du stade, l’extension des gradins et l’augmentation de la capacité d’accueil, qui passera de 41.800 à 46.000 places à l’horizon 2030. Cette étape inclura également la mise à niveau de l’ensemble des lots techniques afin de renforcer la polyvalence et l’exploitation du site lors des grands événements internationaux.
