Les travaux de réalisation de 2.000 logements publics locatifs (LPL) sont à un stade d’avancement de 95%, tandis que ceux de plusieurs équipements tirent à leur fin, selon les explications fournies par les responsables du projet.

Les équipements publics achevés et livrés au niveau de la nouvelle ville seront mis en service prochainement, a affirmé le ministre de l’Habitat, de l’Urbanisme et de la ville, Mohamed Tarek Belaribi, lors de l’inspection du projet au second jour de sa visite de travail dans la wilaya d’Ouargla.

Il s’agit de 2.000 logements sociaux de type public locatif (LPL), dont les travaux arrivent à la phase des « dernières retouches », en attendant l’achèvement des aménagements extérieurs, a indiqué le directeur du secteur de la wilaya d’Ouargla, Fodil Benyounès, en marge d’une visite de terrain des autorités de la wilaya.

Un autre projet de 1.100 unités de type promotionnel aidé (LPA) sera prochainement mis en chantier, sachant que les promoteurs immobiliers concernés ont été déjà identifiés, a-t-il ajouté.

Ce quota de logements fait partie d’un programme  »important », toutes formules confondues, accordé à la ville nouvelle de Hassi-Messaoud, et ce en vue de répondre aux besoins de l’ensemble des franges sociales, a poursuivi M.Benyounès.

S’agissant de la réalisation des VRD (voies et réseaux divers), le directeur de l’engineering et de la construction de l’entreprise de la ville nouvelle de Hassi-Messaoud, Kamel Djebali, a fait savoir, de son côté, que les travaux liés notamment à l’aménagement urbain et la réalisation des réseaux d’eau potable (AEP), d’assainissement, d’électricité, de gaz, de l’éclairage public, des télécommunications et autres, ont connu une avancée « notable ».

Ces opérations enregistrent un taux d’avancement global estimé à 80 %, alors que celles concernant la réalisation au niveau du quartier prioritaire sont concrétisées à 95 %, assure le même responsable, en signalant que la ville compte actuellement 46 projets (32 sectoriels et 14 communaux).

Sur l’ensemble des projets retenus en faveur de ce futur pôle urbain figurent une dizaine d’installations en voie d’achèvement, dont une polyclinique, des établissements éducatifs et de formation professionnelle, des structures sécuritaires, un centre d’enfouissement technique (CET), une Station d’épuration des eaux usées (STEP) et une bande verte.

Placée sous la tutelle du ministère de l’Habitat, de l’Urbanisme et de la Ville, suite au décret exécutif n 20-298 du 20 octobre 2020, la ville nouvelle de Hassi-Messaoud disposera de quatre quartiers résidentiels totalisant plus de 20.500 logements, dont 10.299 logements collectifs, 3.658 semi-collectifs, 3.854 individuels et 2.773 mixtes pour 90.000 habitants, selon sa fiche technique.

Couvrant un périmètre total de 4.483 hectares, la nouvelle ville de Hassi-Messaoud est répartie en une zone urbaine (2.053 ha), une zone d’activité logistique (965 ha), un périmètre de protection (313 ha) et un autre d’extension future (1.152 ha), est-il ajouté.

Source : APS

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La construction du pont ultramoderne de 256 milliards de dollars a été financée conjointement par le gouvernement tanzanien et la Corée du Sud. Le pont est unique en son genre en Afrique de l’Est en raison de ses caractéristiques combinées d’un pont à poutres et à haubans.

Des habitants de la ville ont été vus traverser le pont après son ouverture pour la première fois, certains utilisateurs ayant été témoins de garer leurs véhicules juste pour prendre des photos de l’imposant pont. Celà nous rappelle les premiers mois de l’inauguration du pont de Radès, près de Tunis.

Toute la Tanzanie se félicite pour la construction de ce pont magnifique, moderne à l’échelle internationale

C’est un pont à quatre voies qui s’étalent sur plus d’un kilomètre. Le bien-être des piétons sur le pont est bien pris en charge puisqu’une zone piétonne spéciale est non seulement prévue, mais également protégée des deux zones.

Il y a une partie surélevée de la mer, pour éviter d’éventuels accidents et la zone est également gardée hors de portée des voitures. Le pont sera ouvert 24 heures sur 24 et les usagers de la route ne seront pas facturés.

Avec une capacité de 180 tonnes, le pont devrait transporter environ 55 000 véhicules par jour, ce qui devrait réduire considérablement la congestion le long de l’ancien pont de Selander.

Tout ceci nous fait penser en Tunisie au projet du pont de Bizerte, auquel aspire la population de cette ville du nord.

Source: Daily News Tanzania, traduit de l’anglais

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Située sur un plateau rocheux au dessus de la mer, cette résidence unifamiliale est étroitement nichée dans une constellation de rochers, surplombant la baie de Bizerte. Les matériaux de la maison ont été choisis pour contraster discrètement la palette plus claire du paysage méditerranéen. Un appareillage en pierre contraste avec le reste de la villa. Tous ces traitements sont destinés à fournir une finition hautement texturée qui se dilue dans le paysage environnant.

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