Par : Omrania, Saudi Arabia,

Texte traduit de l’anglais par : Sadok Chaieb

ArchiMag s’intéresse à des projets d’architecture dans les pays arabes, qui recherchent une certaine contemporanéité. Le monde arabe absorbe et produit une architecture ancrée dans le futur.

Point de repère au sein d’une « forêt » de gratte-ciels, la Grande Mosquée du King Abdullah Financial District représente le centre spirituel du quartier d’affaires et sert de mosquée de Juma’ah (vendredi) pour les visiteurs et les résidents du quartier financier du roi Abdallah (KAFD) ; un tout nouveau quartier à usage mixte à Riyad.

L’inspiration et la base de la géométrie unique de la mosquée sont les cristeaux qui se croisent d’une rose du désert. Le bâtiment est en outre marqué par deux minarets sculptés de 60 m. La conception a impliqué une série de tableaux paramétriques complexes pour finalement créer une volumétrie simplifiée et dynamique qui représente une abstraction de la rose de sable du désert. Cette forme et ce mouvement dans la pierre s’étendent jusqu’au 5ème façade, complétant un profil passionnant, vu sous tous les angles. La peau du bâtiment semble s’élever de la terre comme une masse cristalline émergente, jaillissant de la terre. De manière similaire, les minarets semblent s’élever, perçant le paysage.

Le bâtiment émerge à la convergence de trois « oueds » du KAFD. A KAFD, l’oued est représenté par un espace public immergé qui constitue l’élément de liaison piétonnier ombragé et agréablement aménagé avec le plan directeur d’ensemble. En tant que tel, le bâtiment est un joyau caché vu des oueds. Le bâtiment est également vu principalement de dessus (depuis les bâtiments voisins) et le toit représente donc la 5ème si importante façade.

Le bâtiment a été méticuleusement placé sur une place urbaine. La place offre un espace public temporel et des équipements au quartier et sert d’extension de prière extérieure à la mosquée lors des célébrations religieuses.

La mosquée accueille 1466 places de prière sur deux niveaux. Un défi majeur consistait à développer la géométrie de manière à prendre en charge un environnement interne sans colonnes. Toutes les charges sont transférées à travers la peau structurelle, et la peau supporte une mezzanine volante au moyen de supports suspendus.

La peau est une pierre pavée, qui renforce la notion de cristaux, conformément aux principes de conception de KAFD dans son ensemble, et complétant ainsi le plan directeur de Henning Larsen.

À l’intérieur, le mouvement dynamique se reflète dans une doublure de lignes passionnante qui reste fidèle à la forme extérieure. Cette forme délicate mais puissante représente notre interprétation visualisée d’une caverne de cristal en référence à la rose de sable du désert. Le volume intérieur de la mosquée s’élève à 16 m et est animé par la lumière filtrée à travers des fentes de fenêtres cristallines de composition variée. Des fenêtres triangulaires à fentes sur les côtés verticaux de la structure du toit de la mosquée éclairent le plafond et créent une sensation de flottaison et de légèreté dans les plans du plafond. Ceci est en outre complété par des éléments ressemblant à des éclats tels que les muqarnas en verre coloré triangulés, une abstraction d’un corbeau décoratif traditionnel, qui est omniprésent dans l’architecture islamique traditionnelle. D’autres caractéristiques uniques incluent les fenêtres latérales triangulées qui abritent une calligraphie arabe abstraite en multicouches (une abstraction de l’un des hadiths islamiques) pour filtrer la lumière dans le hall principal pendant la journée et pour fournir un motif islamique lumineux aux oueds de KAFD la nuit. Des déflecteurs sonores et lumineux de plafond « flottants » triangulés planent au-dessus du bâtiment, accentuant la « légèreté » et la spiritualité de l’espace.

Client : Al Rai’idah Investment Company (RIC)
Lieu : Quartier financier du roi Abdallah (KAFD), Riyad, Arabie Saoudite
Valeur de la construction : SR 90 000 000
Superficie totale : Terrain 10 760 m² – BUA 6 103 m²
Statut : Terminé
Crédits du projet
Architecture : Omrania
Intérieurs : Omrania
Paysage : Omrania
Ingénierie des structures : Al Bawani Co
MEP Ingénierie : Omrania
Entrepreneur : Al Bawani Co

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L’île est située dans la mer Rouge, à environ trois miles de la côte de Neom, au nord-ouest du pays. Sindalah devrait à terme accueillir 2 400 invités par jour, générant ainsi environ 3 500 emplois. Le village et la promenade de l’île comprendront 38 restaurants, des restaurants de jour, des lieux nocturnes et 36 points de vente de luxe. Il comprendra également un club de golf en bord de mer par 70 avec 18 points de départ et deux parcours de neuf trous. En termes d’hébergement, les clients pourront choisir parmi 440 chambres, 88 villas et 218 appartements.

Un porte-parole du projet Neom a déclaré précédemment que la mégapole utilisait 20 pour cent de l’acier mondial pour sa construction. Lors d’une conférence sur la logistique à Riyad le week-end du 13 octobre, Manar Al Moneef, directeur des investissements de Neom, a déclaré : « Neom va être le plus gros client [en logistique] au cours de la prochaine décennie. Si vous regardez notre demande en logistique, c’est cinq pour cent du marché mondial de la logistique. Elle a ajouté : « Nous représentons 20 pour cent du marché mondial de l’acier. Si vous regardez notre demande en ascenseurs, en ciment, etc…. En termes simples, Neom va être le plus gros client au cours des prochaines décennies. »

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Le quartier de New Murabba comportera des espaces verts ainsi que des cheminements pédestres et cyclables afin de créer des alternatives de transport durable pour les communautés locales. Le quartier disposera de son propre système de transport interne et est conçu pour offrir des installations de vie, de travail et de divertissement dans un rayon de 15 minutes à pied. L’offre culturelle comprend un nouveau musée, une université de technologie et de design et un théâtre immersif parmi plus de 80 lieux de divertissement et de culture. Le développement devrait créer plus de 104 000 unités résidentielles, 980 000 mètres carrés d’espaces commerciaux, 1,4 million de mètres carrés de bureaux, de loisirs et d’équipements communautaires.

Situé au centre du quartier de Murabba, le gratte-ciel Mukaab ambitionne de devenir le point de repère emblématique du nouveau développement. Une fois terminée, la structure en forme de cube deviendra la plus grande structure construite au monde. Sa structure a été conçue pour intégrer les avancées technologiques et deviendront une destination immersive au sein de ses 2 millions de mètres carrés de surface au sol. Le revêtement extérieur de forme triangulaire s’inspire du style architectural moderne Najdi.

La principale caractéristique de l’intérieur du Mukaab sera une tour spirale encastrée dans une structure technologique pour créer une expérience immersive. Le bâtiment comprendra également une multitude d’attractions commerciales, culturelles et touristiques, ainsi que des unités résidentielles et hôtelières, des espaces commerciaux et des installations récréatives. Le projet devrait être achevé d’ici 2030, selon le communiqué officiel du gouvernement saoudien.

Outre le Mukaab, l’Arabie saoudite a annoncé plusieurs autres projets ambitieux développés à travers son Fonds d’investissement public dans le cadre de la Vision 2030 de l’Arabie saoudite visant à diversifier son économie et à réduire sa dépendance au pétrole. L’un des projets annoncés les plus controversés est le Neom, un gratte-ciel de 170 kilomètres de long reliant la côte de la mer Rouge aux montagnes et aux hautes vallées du nord-ouest de l’Arabie saoudite. D’autres développements incluent Oxagon, une ville portuaire flottante octogonale, et Trojena, une destination de ski en plein air et de sports d’aventure ouverte toute l’année.

Images : New Murabba Development Company Texte traduit de l’anglais par Sadok Chaieb

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Située sur la mer Rouge, la mégapole du futur abritera notamment le projet phare appelé «The Line».

Les conceptions de THE LINE incarnent la façon dont les communautés urbaines seront à l’avenir dans un environnement exempt de routes, de voitures et d’émissions. Il fonctionnera à 100% d’énergie renouvelable et donnera la priorité à la santé et au bien-être des personnes par rapport aux transports et aux infrastructures comme dans les villes traditionnelles. Il fait passer la nature avant le développement et contribuera à préserver 95 % du territoire de NEOM.

L’annonce révèle les caractéristiques les plus importantes de THE LINE, qui ne mesure que 200 mètres de large, 170 kilomètres de long et 500 mètres d’altitude. THE LINE accueillera à terme 9 millions d’habitants et sera construite sur une empreinte de 34 kilomètres carrés, ce qui est sans précédent par rapport à d’autres villes de capacité similaire. Cela réduira à son tour l’empreinte de l’infrastructure et créera des gains d’efficacité sans précédent dans les fonctions de la ville. Son climat idéal toute l’année permettra aux résidents de profiter de la nature environnante lors de leurs déplacements à pied. Les résidents auront également accès à toutes les installations de THE LINE à moins de cinq minutes à pied, en plus d’un train à grande vitesse avec un transit de bout en bout de 20 minutes.

SAR le prince héritier Mohammed ben Salmane a déclaré : « Lors du lancement de THE LINE l’année dernière, nous nous sommes engagés dans une révolution civilisationnelle qui place l’humain au premier plan sur la base d’un changement radical de l’urbanisme. Les conceptions révélées aujourd’hui pour les communautés en couches verticales de la ville défieront les villes plates et horizontales traditionnelles et créeront un modèle pour la préservation de la nature et l’amélioration de l’habitabilité humaine. THE LINE s’attaquera aux défis auxquels l’humanité est confrontée dans la vie urbaine d’aujourd’hui et mettra en lumière des modes de vie alternatifs.

Nous ne pouvons pas ignorer les crises d’habitabilité et environnementales auxquelles sont confrontées les villes de notre monde, et NEOM est à l’avant-garde de la fourniture de solutions nouvelles et imaginatives pour résoudre ces problèmes. NEOM dirige une équipe des esprits les plus brillants de l’architecture, de l’ingénierie et de la construction pour faire de l’idée de construire vers le haut une réalité.

NEOM sera un lieu où toutes les personnes du monde entier pourront laisser leur empreinte sur le monde de manière créative et innovante. NEOM reste l’un des projets les plus importants de Saudi Vision 2030, et notre engagement à fournir THE LINE au nom de la nation reste résolu.

THE LINE propose une nouvelle approche du design urbain : l’idée de superposer verticalement les fonctions de la ville tout en donnant aux gens la possibilité de se déplacer de manière transparente en trois dimensions (vers le haut, vers le bas ou à travers) pour y accéder est un concept appelé Zero Gravity Urbanism. Différent des immeubles de grande hauteur, ce concept superpose les parcs publics et les zones piétonnes, les écoles, les maisons et les lieux de travail, de sorte que l’on peut se déplacer sans effort pour atteindre tous les besoins quotidiens en cinq minutes.

THE LINE aura une façade extérieure en miroir qui apportera son caractère unique et permettra même à sa petite empreinte de se fondre dans la nature, tandis que l’intérieur sera construit pour créer des expériences extraordinaires et des moments magiques. Il sera créé par une équipe d’architectes et d’ingénieurs de renommée mondiale, dirigée par NEOM, pour développer ce concept révolutionnaire pour la ville du futur.

Afin de changer les affaires comme d’habitude, la conception de la ville sera entièrement numérisée et la construction industrialisée dans une large mesure en faisant progresser considérablement les technologies de construction et les processus de fabrication. L’annonce des conceptions de THE LINE s’inscrit dans la continuité des progrès de NEOM dans le développement de ses projets phares tels que OXAGON, sa ville de fabrication et d’innovation réinventée ; et TROJENA, sa destination mondiale de tourisme de montagne qui offrira le premier ski de plein air du golfe Persique ; ainsi que le lancement de deux filiales de NEOM : ENOWA, sa société d’énergie, d’eau et d’hydrogène ; et la société NEOM Tech & Digital.

L’AVENIR DE LA VIE URBAINE
Révolution de notre civilisation, THE LINE place l’homme au premier plan et offre une expérience de vie urbaine sans précédent tout en préservant la nature environnante. Le projet propose une nouvelle définition du concept de développement urbain et du visage des villes du futur.

Aucune route, aucune voiture, aucune émission, THE LINE utilisera des énergies 100 % renouvelables et 95 % des terres seront préservées pour la nature. Contrairement aux villes traditionnelles, la santé et le bien-être des personnes passeront avant les transports et les infrastructures. À peine 200 mètres de large, mais 170 kilomètres de long et 500 mètres au-dessus du niveau de la mer.

À terme, THE LINE pourra accueillir 9 millions de personnes et sera construite sur une superficie de seulement 34 kilomètres carrés. Modeste, l’empreinte de l’infrastructure permettra d’améliorer l’efficacité des systèmes urbains comme jamais auparavant. Le climat idéal toute l’année permettra à ses habitants de profiter de la nature environnante. Ils auront également accès à toutes les installations en moins de cinq minutes de marche, en plus du train à grande vitesse qui parcourt un trajet de bout en bout de 20 minutes.

UN ACCÈS UNIQUE À LA NATURE

De par sa conception, THE LINE offre un accès immédiat et continu à la nature en deux minutes de marche grâce à sa grande diversité d’espaces ouverts suspendus sur plusieurs niveaux. Un accès universel à des vues imprenables sur le paysage naturel environnant, les montagnes et le ciel, sans l’expansion urbaine grâce à une empreinte réduite des infrastructures.

DE L’AIR PUR POUR TOUS

La ville ne produira aucun carbone, grâce à l’élimination des infrastructures à forte intensité de carbone comme les voitures et les routes. Elle fonctionnera avec 100 % d’énergies renouvelables, y compris pour les activités de ses industries. L’intégration de la nature et d’espaces ouverts dans toute la ville jouera un rôle important dans la purification de la qualité de l’air.

PLUS DE TEMPS AVEC SES PROCHES

Tout sera accessible en cinq minutes à pied et un réseau de transports publics efficace offrira un trajet de bout en bout en seulement 20 minutes. Les services automatisés seront optimisés par l’intelligence artificielle. Grâce à la proximité des commodités, les habitants de THE LINE pourront souvent et spontanément voir leur famille et leurs amis.

UN CLIMAT PARFAIT TOUTE L’ANNEE

Pour garantir la présence d’espaces microclimatiques, l’environnement a été soigneusement conçu pour favoriser un équilibre optimal entre la lumière du soleil, l’ombre et la ventilation naturelle. En outre, les espaces verts ouverts répartis dans la ville amélioreront davantage le confort des personnes qui y vivent, y travaillent et y séjournent.

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